VESPA das Kultmobil

 Die Wespn, wie Sie bei uns auch genannt wird, ist ein italenisches Kultmobil,und hat schon mehrere Generationen in seinen Bann gezogen, feiert heuer seinen 65 Geburtstag.
Die Vespa hat viele Fans wegen einiger nicht widerlegbaren Vorteilen. Man wird nicht dreckig, man kann sich durch den Verkehr schlängeln und Parkplätze findet man überall!!
Die Vespa ist ein Kultroller!
In den 50er jahren war dieses Gefährt der Kultroller der Mods. Mit dem Film " Quadrophenia" mit der Musik von " The Who" wurde Sie in den 80er Jahren wieder zum Leben erweckt.
Jugendgruppen wie die Poppers zogen mit Lacosteleiberl und Collegeschuhen durch die Gassen.
Das " Entchen" hieß sie und war mit 98ccm Hubraum ganze 60km/h schnell.
Ein sparsames und leicht händelbares Gefährt gab Corradino DÀscanio einem Kriegsflugzeugskonstrukteur in Auftrag.
Passende Materialien waren damals Mangelware, deshalb entschied sich Enrico für einen Direktantrieb statt Kette.
Dieser Roller startet einen wahren Siegeszug und wird in den letzten Jahre wieder hitverdächtig!!

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Düsenbestückung

Eine kleinere Hauptdüse kann Wunder wirken. Bei manchen stark gedrosselten Motoren, zum Beispiel Mofa und Rollermotoren, wirkt sie oftmals erstaunlich stark, und die Endgeschwindigkeit erhöht sich dadurch um einige Stundenkilometer. Der Grund dafür ist ein abgemagertes Gemisch, welches aber leider als Nebenwirkung eine deutlich höhere Betriebstemperatur zur Folge hat. Eine Kerze mit höherem Wärmewert wäre hier empfehlenswert. Trotz besserer Materialien gegen früher bleibt die Gefahr eines Kolbenfressers oder Loch im Kolben bestehen. Bei längerer Dauerbelastung sollte man daher Vorsicht walten lassen.
Bei größeren und schnelleren Motoren sollte man bei dieser Aktion vorsicht walten lassen. Eine genauere vergaserabstimmung ist von Nöten. Sonst kann es zu erheblichen Motorschäden kommen!!!

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Gutes Gelingen!"!