Größeren Vergaser oder Registervergaser verwenden.
Alte oder kleiner Motoren wurden oft dahingehend gedrosselt das einfach kleinere Vergaser verwendet wurden.
Es muss aber beim Wechsel des Vergasers fast immer der Ansaugstutzen mitgewechselt werden, weil sonst der Durchlass zu klein ist.
Allerdings muß diese Aktion Hand in Hand gehen, mit einer Änderung der Einlassöffnung des Auspuffs (bzw. gleich einen Rennauspuff verwenden) denn sonst verliert der Motor an Zuverlässigkeit weil die Gemischzusammensetzung nicht mehr stimmt. So nach dem Motto "Wer mehr einatmet muss auch mehr ausatmen"!!
Soll der Vergaser nicht getauscht werden kann der Vergaser im Milimeterbereich aufgebohrt werden.
Achtung sprödes Material - Bruchgefahr!!!
Einige Motoren werden vom Hersteller nur durch zu kleine Ansaugstutzen gedrosselt.
Hier ist es ausreichend nur den Ansaugstutzen zu wechseln.
Diese Aktion bringt ca. eine Leistungssteigerung um 10% ist aber fast immer eine notwendige Unterstützung für andere Tuningmaßnahmen.
Leider kann ich dir hier nur eine Pauschalberatung geben!
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Ich wünsche dir gutes Gelingen.
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